La Renault 5 E-Tech è tornata. Chi ha ha qualche anno sulle spalle si ricorda bene quanto iconiche fossero i vari modelli di Renault 5 dagli anni ’70 in poi. Dopo tanta attesa quindi ritorna la Renault 5 a cinque porte completamente elettrica ma con lo stesso stile delle sue predecessore, abbracciando però tecnologia e design moderni.
Quest’auto da città è progettata per gli ambienti urbani ma è anche in grado di affrontare viaggi più lunghi. La Renault 5 E-Tech ha già ricevuto il prestigioso premio “Auto dell’Anno 2025” dalla giuria europea di The Car of the Year. Questo premio riconosce la strategia di elettrificazione, la qualità e l’affidabilità dell’auto.
Design e Ispirazione
Il design della Renault 5 E-Tech prende spunto dalla Renault 5 originale, inclusa la forma dei fari e l’elemento quadrato sul cofano che un tempo fungeva da presa d’aria e ora indica il livello di carica della batteria. Anche il profilo laterale richiama il modello classico, così come i fanali posteriori verticali collegati da una striscia nera. Anche l’interno presenta elementi di ispirazione retrò, come i rivestimenti in tessuto denim e la forma del cruscotto.
Interni e Tecnologia
All’interno, la Renault 5 E-Tech vanta un design moderno e intuitivo, caratterizzato da due display. Uno schermo configurabile da 7 o 10 pollici visualizza il quadro strumenti dell’auto, mentre un touchscreen da 10 pollici gestisce il sistema multimediale, che funziona su Android Automotive. Il sistema multimediale include la connettività wireless Android Auto e Apple CarPlay, oltre a Google Maps per la navigazione, che ottimizza la ricarica della batteria suggerendo le stazioni di ricarica nelle vicinanze e adattandosi alle condizioni meteorologiche e del traffico. La Renault 5 E-Tech sarà dotata anche di Reno, una nuova generazione di co-pilota digitale.
Motori e Prestazioni
La Renault 5 E-Tech offre diverse opzioni di motore elettrico per soddisfare diverse esigenze di prestazioni e autonomia. La versione base ha un motore da 95 cavalli con 215 Nm di coppia, abbinato a una batteria da 40 kWh che offre un’autonomia di circa 300 km (ciclo WLTP). È disponibile anche una versione più potente con 120 cavalli e 225 Nm di coppia con la batteria da 40 kWh. La versione top di gamma ha un motore da 150 cavalli con 245 Nm di coppia e una batteria da 52 kWh, che offre un’autonomia fino a 400 km. La versione più potente dell’auto può raggiungere una velocità massima di 150 km/h e accelerare da 0 a 100 km/h in meno di 8 secondi.
Batteria e Ricarica
La Renault 5 E-Tech offre due opzioni di batteria: 40 kWh e 52 kWh. La batteria da 52 kWh offre un’autonomia fino a 400 km, mentre la batteria da 40 kWh offre un’autonomia di 300 km. La tecnologia di ricarica rapida (fino a 100 kW per la batteria da 52 kWh) consente una ricarica dal 15% all’80% in soli 30 minuti.
Allestimenti
La Renault 5 E-Tech 2024 è disponibile in tre allestimenti: Evolution, Techno e Iconic Cinq.
- Evolution: L’allestimento base include cerchi da 18 pollici, un sistema di infotainment da 10 pollici con connettività wireless per smartphone, ingresso senza chiave, fari full LED e un quadro strumenti digitale da 7 pollici.
- Techno: Questo allestimento aggiunge cerchi in lega da 18 pollici, il sistema OpenR Link con telecamera posteriore, un caricabatterie wireless e il sistema Multi-Sense per personalizzare le modalità di guida. Include anche una suite estesa di funzionalità ADAS, come il cruise control adattivo e il monitoraggio dell’attenzione del conducente.
- Iconic Cinq: L’allestimento più esclusivo presenta una verniciatura bicolore con opzioni di colore retrò come Pop Yellow e Pop Green, oltre a sedili riscaldati e volante riscaldato. Include anche Easy Park Assist e accessori premium come sensori di ostacoli anteriori, posteriori e laterali.
Sistemi Avanzati di Assistenza alla Guida (ADAS)
La Renault 5 E-Tech 2024 è dotata di ADAS di Livello 2, tra cui la frenata automatica di emergenza, il mantenimento della corsia, il monitoraggio dell’attenzione del conducente e il cruise control adattivo con funzione Stop & Go. Questi sistemi migliorano la sicurezza e il comfort, soprattutto in caso di traffico intenso. Il sistema Active Driver Assist supporta la guida autonoma di Livello 2, migliorando la gestione della corsia e la reattività del veicolo in base ai dati stradali.
Sebbene la Renault 5 E-Tech sia attualmente disponibile solo con propulsori elettrici, ci sono crescenti speculazioni su una versione ibrida. Al momento Renault non ha confermato ufficialmente una data di lancio ma alcuni esperti suggeriscono che una versione ibrida della Renault 5 potrebbe arrivare già nel 2025.
La stiamo aspettando per poter rivivere quelle emozioni degli anni passati.
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